TRANSPORTE PÚBLICO: Audiência Pública estuda meios de desonerar impostos e incentivar utilização de bicicletas

O USO DE BICICLETAS COMO MEIO DE TRANSPORTE FOI DISCUTIDO NA COMISSÃO DE LEGISLAÇÃO PARTICIPATIVA DA CÂMARA DOS DEPUTADOS. DEBATEDORES SUGERIRAM
TAMBÉM INTEGRAÇÃO COM TRANSPORTE PÚBLICO.

Membros da Associação Brasileira da Indústria e Comércio de Bicicletas (Abradibi), da entidade Aliança Bike e da ONG Rodas da Paz do Distrito Federal pediram a desoneração de impostos sobre as bicicletas em audiência pública, na última terça-feira (29), na Comissão de Legislação Participativa da Câmara dos Deputados. Para eles, dentre outros fatores, a elevada carga tributária reduz o acesso da população ao equipamento.

Nos últimos anos, políticas setoriais trouxeram incentivos fiscais à comercialização de automóveis, o que não aconteceu em relação a outros meios de transporte, como a bicicleta. O assessor técnico da Adradibi, Roberto Antunes, defendeu a importância de reduzir os impostos na comercialização desse modal.

"Hoje, só com o PIS, Cofins e aumento de Imposto de Importação para alguns itens, em média, a carga tributária do componente de bicicleta subiu já em 50%. É um crescimento grande que, em nossa opinião, anda na contramão de todo esse trabalho que a gente quer fazer, podendo proporcionar, não só a questão de estrutura física, mas de acessibilidade a esse modal”, afirmou.

Infraestrutura

Para incentivar o uso da bicicleta, outras questões também devem ser discutidas. Para Jonas Bertucci, presidente da ONG Rodas da Paz, além de reduzir os impostos sobre as bicicletas, é necessário investir em infraestrutura nas cidades, ampliar e melhorar as ciclovias, o transporte público e conscientizar as pessoas sobre o respeito ao ciclista. Para Bertucci, a integração entre a bicicleta e o transporte coletivo é necessária e benéfica.

"O investimento no uso da bicicleta, e dos meios não motorizados, em associação com o transporte público é um investimento de médio e longo prazo que tem que ser olhado no aspecto amplo da cidade e não, simplesmente, como uma politica que vai apoiar um pequeno grupo”, disse.

O deputado que propôs o debate, Fernando Ferro (PT-PE), disse que o assunto ainda vai se desdobrar em outros eventos, com o objetivo de sensibilizar a Casa com relação aos projetos em tramitação. Também vai mobilizar o Poder Executivo para que ele promova políticas públicas de incentivo à utilização da bicicleta como meio de transporte.

Fernando Ferro é autor de um projeto (PL 6724/13), que cria o chamado "vale-bicicleta", que concede vale-transporte para quem vai ao trabalho com o veículo. Também tramitam na Câmara outros dois projetos de estímulo ao ciclismo urbano.

Um deles (PL 6474/09) cria o Programa Bicicleta Brasil nos municípios com mais de 20 mil habitantes. A proposta destina 15% do valor arrecadado com multas de trânsito para financiar o programa. O outro (PL 4997/13) propõe a isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para bicicletas e seus acessórios.

Master Ferro inaugura nova loja em Garanhuns

A Master Ferro apostou em um produto novo, observando a demanda do mercado da construção civil: o Corte, Dobra e Montagem de armações em aço. Detectou que esse novo segmento, não era atendido de maneira profissional e com a qualidade e a rapidez necessária. Percebeu também, que esse serviço vinha sobremaneira atender ao crescimento imobiliário existente, que precisa baratear custos e agilizar a obra.

O empresário Saulo Seabra trabalhou na formatação do negócio, participou de feiras em São Paulo, conheceu fornecedores, produtos e iniciou o trabalho, que acabou conquistando espaço rapidamente entre os construtores da região.

A Master Ferro está localizada na Rua São Miguel, próximo ao giradouro da Cohab II, tendo sua produção em um galpão. Mas esta estrutura ficou pequena para a procura dos clientes, e assim a busca por outro espaço que possa oferecer mais comodidade e a exibição dos produtos em um show-room da empresa.

Na próxima segunda-feira, 05 de maio, a Master Ferro inaugura uma nova loja na Av. Caruaru, de frente a AESGA, um local é extremamente privilegiado, com duas frentes, uma para uma avenida, de excelente fluxo de veículos particulares,e a outra para a principal rodovia que corta a cidade, BR 423, que conta com um fluxo de veículos da região que podem ser clientes em potencial.

Sobre informações do professor Ornilo Lundgren, em seu excelente blog sobre administração e negócios

VAI COMEÇAR A OBRA DA UPA 24H EM GARANHUNS

O Blog VeC Garanhuns publicou que já aconteceu a licitação para a construção da UPA 24h, que deve se chamar Dr. Ivaldo Dourado, em homenagem ao médico respeitado e de família tradicional de Garanhuns.

Segundo o blog, o secretário de Saúde de Garanhuns, Harley Davidson, homologou, neste na terça-feira, dia 29, o resultado da licitação da modalidade Concorrência que tinha como objetivo escolher empresa de engenharia para construção da UPA 24 horas no município. Foi declarada vencedora a empresa Fernandes Machado Engenharia e Arquitetura, com sede na cidade do Recife e também responsável pela construção de uma UPA em Gravatá. O valor Global do contrato é de de R$ 1.940.702,91, recurso esse oriundo do PAC 2, e que se encontra lançado no sistema, autorizando a utilização.

Garanhuns já conta com uma UPAE, mas sua funcionalidade é totalmente diferente de uma UPA 24 horas. Enquanto que a UPAE compreende vários atendimento com médicos especialistas como alergologia, Cardiologia, Dermatologia, Endocrinologia, Gastroenterologia, Infectologia, Nefrologia, Neurologia, Oftalmologia, Otorrinolaringologia, Pneumologia, Reumatologia, Urologia, e outros, a UPA 24 horas, como o próprio nome já diz, funciona 24 horas por dia, sete dias por semana e pode resolver grande parte das urgências e emergências, como pressão e febre alta, fraturas, cortes, infarto e derrame. Com isso ajudam a diminuir as filas nos prontos-socorros dos hospitais, principalmente no Hospital Regional Dom Moura, que tem sido sobrecarregado com a demanda de emergência municipal.

Sobre informações do Blog VeC Garanhuns

EXÉRCITO faz balanço da OPERAÇÃO DÍNAMO II no Agreste e Sertão Pernambucano

O 71° Batalhão de Infantaria Motorizado (71° BI Mtz), localizado em Garanhuns, faz um balnço da Operação Dínamo II desencadeada Pelo Exército Brasileiro em todo o Território Nacional, no últim domingo, dia 27 de abril, com o objetivo de combater a comercialização e o uso irregular de explosivos e produtos correlatos e colaborar com as Diretrizes para a Copa do Mundo de 2014, no tocante à fiscalização de explosivos. A Operação foi realizada em mais de 20 cidades do Agreste e sertão Pernambucano, com os seguintes resultados:

- Mais de 20 empresas foram fiscalizadas, dentre elas algumas clandestinas;

- 5 empresas foram autuadas;

- 2,1 Kg e de pólvora apreendidos;

- 25 Kg de explosivos (ANFO) apreendidos;

- 400 Kg de explosivos destruídos;

- 30 espoletas destruídas; e

- 30 m de Cordel Detonante destruídos.

A Operação Dínamo II foi a maior operação centralizada de fiscalização de explosivos do País, sendo coordenada pelo Exército Brasileiro, envolvendo mais de 300 Organizações Militares e contou, ainda, com a participação dos Órgãos de Segurança Pública e de Agências Governamentais das esferas federais, estaduais e municipais.