Mais indústrias para Pernambuco, defende Armando‏

Armando Monteiro com representantes das indústrias
(Crédito da foto: Leo Caldas/Divulgação)

Em reunião com os integrantes da Associação das Indústrias do Distrito Industrial do Curado e Várzea (Assinc), na Região Metropolitana do Recife, o candidato a governador de Pernambuco Armando Monteiro (PTB) apresentou nesta terça-feira (5) uma série de propostas para ampliar a atração de investimentos no setor industrial no Estado.

Entre os projetos, a criação de um ambiente regulatório e tributário mais adequado ao ciclo de crescimento econômico que Pernambuco vem apresentando nos últimos anos, graças ao apoio do governo federal. Para Armando, para “preencher os elos a cadeia produtiva e ampliar a matriz industrial”, Pernambuco precisa investir prioritariamente em infraestrutura, com destaque para a recuperação e ampliação da malha viária e obras hídricas, além do fortalecimento da qualificação profissional.

“Temos o pior ambiente tributário do Nordeste e o 17º em todo o Brasil, segundo a unidade de inteligência da revista inglesa The Economist”, explicou o candidato. Armando lembrou que pretende enviar à Assembleia Legislativa a proposta de criação do Código de Direitos e Garantias do Contribuinte. Também pretende criar a Empresa Pernambucana de Participações, que vai gerir as Parcerias Público-Privadas (PPPs). “Temos que ter uma interface mais ágil e que estimule a relação com os empresários”, revelou.

Armando ainda defendeu que estradas como as BRs 232, 101 e 423 precisam ser requalificadas. “O contorno urbano da BR-101 na Região Metropolitana deve ser recuperado com urgência”, argumentou, lembrando ainda obras como o Arco Metropolitano, necessárias para o desenvolvimento de Pernambuco. “Isso vai requerer uma parceria estreita com o governo federal”, enfatizou o senador licenciado, que apoia a reeleição da presidente Dilma Rousseff (PT).

ELEIÇÕES 2014: EDUARDO e MARINA confirmam PASSE LIVRE para estudantes

RIO DE JANEIRO: Eduardo Campos, candidato à Presidência da República pelo PSB, anunciou hoje em ato de campanha com a juventude, o compromisso de implementar em seu governo o Passe Livre Estudantil, que garantirá transporte gratuito para 100% dos estudantes brasileiros do ensino público. “Nós assumimos o compromisso de uma educação pública de qualidade. É a hora da escola de ensino médio em tempo integral. Nós vamos fazer em 4 anos essa escola ser um direito da cidadania”, afirmou Eduardo. 

“No nosso governo vamos ter a política do Passe Livre, sim. Nós vamos ter o Fundo Nacional que vai assegurar essa política com Estados e municípios”, acrescentou. Acompanhado por sua candidata a vice, Marina Silva, da REDE Sustentabilidade, Eduardo rechaçou as dúvidas perante a viabilidade do programa e foi categórico ao indicar que haverão os recursos necessários ao programa. “Esses R$ 12 bilhões vão vir exatamente do Orçamento fiscal. Da onde vem o dinheiro para obras que não terminam, cargos comissionados e ministérios, dinheiro para publicidade”. avisou.

O Passe Livre Estudantil facilitará o acesso dos estudantes brasileiros aos estabelecimentos de ensino e de cultura. “Temos de garantir o ir e vir da juventude brasileira para que ela se prepare e não fique, literalmente, no meio do caminho", disse o presidenciável que, junto com Marina, lidera a coligação Unidos pelo Brasil, que une o PSB, Rede Sustentabilidade, PPS, PHs, PRP, PPL e PSL. 

Apresentado durante encontro com a militância jovem e simpatizantes da aliança, o programa é uma resposta dos candidatos a uma demanda da juventude que surgiu nas ruas em junho de 2013, durante os protestos que mobilizaram a sociedade, e dialoga com as diretrizes do programa de governo (ver o eixo programático 06).

O programa Passe Livre Estudantil deverá beneficiar 21,2 milhões de estudantes matriculados na rede pública e aqueles inscritos no Programa Universidade para Todos (Prouni) e no Fundo de Financiamento Estudantil (Fies) em todo o Brasil, conemplando desde os alunosmatriculados no Ensino Fundamental II, que não tenham transporte escolar gratuito; até o Ensino Médio, o Profissionalizante, e o Ensino Superior. Embora existam realidades diversas em cada cidade, onde coexistem diferentes modelos de financiamento do transporte dos estudantes, o estímulo da União para que o Passe Livre seja adotado vai começar priorizando os estudantes da escola pública e os beneficiários de programas federais como PROUNI e FIES.

TRE determina recolhimento de material de propaganda de Armando

Marcação cerrada

O Tribunal Regional Eleitoral (TRE) determinou o recolhimento dos panfletos restantes, de uma tiragem de cinco milhões, da coligação de Armando Monteiro Neto (PTB). O desembargador Marcelo Navarro acatou o pedido de liminar protocolado pela Frente Popular de Pernambuco, apontando que o material não cumpria o Artigo 8° da resolução N° 23.404/2014, do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), e trazia ilegíveis os nomes dos suplentes ao Senado que apoiam o candidato. 

A liminar foi concedida ontem (3), e, além de vedar a distribuição dos panfletos, ordenando seu recolhimento, determinava a comprovação do cumprimento da decisão em até 24 horas, sob pena de multa diária de R$ 5 mil. Porém, além de não apresentar a comprovação, a coligação oposicionista continuou a distribuir o material na tarde desta segunda-feira, na Praça do Entroncamento. Alertado pela Frente Popular, Marcelo Navarro enviou um Oficial de Justiça ao local, que comprovou o descumprimento da ordem judicial.

A Frente Popular argumentou em seu pedido que o cumprimento da resolução não é um mero capricho burocrático. "Entramos com o pedido liminar porque as peças estão ilegais, descumprem o princípio da transparência. O eleitor precisa saber que vota também em um vice-governador e em suplentes de senador, que podem assumir aquele mandato conferido pela população", explicou o advogado Carlos Neves, coordenador jurídico da Frente. A coligação identificou a ilegalidade também em dois modelos de adesivos distribuídos pelos oposicionistas, que também estão sendo questionados junto à Justiça Eleitoral.

Boa Notícia >>> DUPLICAÇÃO DA BR-423: Izaías participa de reunião em Brasília

O prefeito Izaías Régis deve se encontrar amanhã (06) com o Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos e com o Gestor do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), acompanhado de dois senadores pernambucanos, Douglas Cintra(PTB) e Humberto Costa(PT) para tratar sobre a duplicação da BR-423. O foco da conversa é a publicação do Edital de Concorrência e a pré-aprovação de uma proposta de alteração do traçado de acesso da BR-423, ao ambiente urbano de Garanhuns.

A proposta de novo traçado, trabalho elaborado pela Secretaria de Planejamento de Garanhuns, traz rebatimentos de grandes impactos para a cidade. Estes impactos podem ser positivos se adotado o trajeto alternativo por fora da área urbana e, definitivamente negativos, se a obra for realizada pelo mesmo trajeto da atual BR-423, ou seja, por dentro da Cidade.

“De tão evidentes os benefícios da adoção do modelo que privilegia o traçado por fora da Cidade, somado aos fatos revelados pela força da vontade e da argumentação do Prefeito Izaías, pelas manifestações de apoio das Entidades representativas da sociedade civil de Garanhuns e, ainda, das vantagens de natureza construtivas, financeiras e de tempo de execução da obra, não se pode esperar, por uma simples questão de bom senso, que a proposta sofra qualquer restrição”, explicou o Secretário de Planejamento de Garanhuns, Fernando Nunes.

As vantagens do novo traçado, passando pelo espaço conhecido como “Papa-Terra”, alcançando a BR-424, a três quilômetros do “Giradouro do Magano”, podem ser resumidas como a seguir:

*Reduz a distância do trajeto em 1,1, km;

*Reduz o investimento, em valores atualizados, em algo em torno de R$12 milhões, sobretudo pelo custo das desapropriações;

*Mesmo reduzindo o investimento ainda duplica 3 Km de outra Rodovia, a BR-424;

*Abrevia o tempo de execução em mais de dois anos;

*Evita um odioso “apartheid” entre duas importantes partes da Cidade;

*Eliminam, em grande medida, os incômodos causados pela presença de uma rodovia de longo curso no perímetro urbano. Esses incômodos são sentidos diariamente, por exemplo, a quem precisa acessar a UPA-E;

*Minimiza problemas com inúmeras atividades econômicas existentes na área de construção.

“Nós estamos confiantes de que esse novo traçado seja adotado pelo DNIT, bem como que o Departamento possa anunciar o início dessa obra tão representativa para Garanhuns e todo o Agreste Meridional. Portanto a nossa expectativa é que durante esse encontro tenhamos essas duas metas alcançadas: a licitação da obra e a adoção do novo traçado, para o bem de Garanhuns”, pontuou o Prefeito Izaías Régis.

Texto: SECRETARIA DE COMUNICAÇÃO DE GARANHUNS

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AGORA COMIGO: É ótimo que o prefeito tenha se convencido da necessidade da duplicação por fora da cidade, principalmente agora com o cargo que ocupa, tendo uma representatividade ainda maior que na época de deputado quanto a este assunto. No início era contra, provavelmente para ver a obra começada, mesmo com o percalço de ser por dentro da cidade.

Sou testemunha que foram alguns baluartes que desde o início precisaram quase brigar para mostrar os malefícios da duplicação por dentro da cidade, e citarei somente um deles, Ivan Rodrigues. Em reuniões, eventos, textos e até diante o então governador Eduardo Campos e o Secretário de Transportes, Isaltino Nascimento, diante o apoio de amigos como Francisco Alencar e Eraldo Ferreira.

Ficamos felizes deste blog ter sido a tribuna que mais bradou, oferecendo espaço aos argumentistas deste problema que se transformaria em um caos.

Que venha a duplicação, pois a BR-423 não suporta mais a quantidade de veículos e por isto está travando nosso desenvolvimento regional, e ceifando vidas. Curiosamente no último domingo um leitor cobrava notícias da duplicação, e transformamos em post aqui no blog. Tony Neto havia comentado que Izaías estaria esta semana em Brasília para tratar do assunto. 

E que todos aqueles que contribuíram de alguma forma para que esta obra saia do papel e transforme a realidade local sejam reconhecidos em sua luta, a exemplo do ex-prefeito Luis Carlos e Eudson Catão, um na prefeitura e outro na CODEAM.

Izaías Régis tem todas as condições de ser o capitão deste momento, sem desmerecer o restante da equipe. E não transformar uma conquista suada de anos em um objeto político-eleitoral.

Que venha a duplicação, logo!